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“不务正业”? 城市SUV跑沙漠能行吗?

[2019-10-22 10:10:29]    常德汽车网    出处:www.cdqcw.com     责任编辑: 赛车蚂蚁
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千呼万唤使出来,在广大网友的翘首期盼下,《亲爱的客栈3》终于官宣,将在本周五再“开张”。除了全民点赞的老板娘刘涛,本季节目的一大亮点便是沙漠里开客栈。《亲爱的客栈》落户黄河流域的宁夏,实在够野。

黄河滚滚,黄沙漫漫,大自然鬼斧神工造就的沙漠地形,也让无数越野爱好者为之着迷。但是话说回来,城市SUV和越野车毕竟存在差距,面对城市SUV跑不了野外的质疑,与“山猫”帕杰罗师出同门的欧蓝德沙漠户外表现如何?城市SUV撒野,在线教学!

S-AWC四驱系统+专业底盘,有备无患玩转沙地

沙漠地形似柔似刚,美景的背后,却是危机四伏。在出发前,务必检查好轮胎有无破损。确认无恙后,正所谓“技术不够,放气来凑”,新手可以尝试把四个轮胎胎压降到1.5bar以下,调低气压可以提升车辆通过性,也不会轻易陷车。

遇到一些附着力较低的沙坡时,这辆城市SUV的“淡定”,来源于欧蓝德搭载的“独门绝技”——S-AWC超级全轮控制系统。这套四驱系统源于三菱赛道传奇EVO的技术,为车辆爬坡冲锋提供了强有力的支持。上沙坡时,启动S-AWC的Lock模式,让车辆实现50:50的前后动力配比,关闭会限制发动机转速的ESP(电动转向助力),使得动力全力输出,挂上L档缓缓上坡。

驰骋在沙土较硬实些的平地上,欧蓝德坚实可靠的SUV底盘也是征战沙漠的秘密武器。经达喀尔拉力赛冠军增冈浩参与调教的专业SUV底盘,面对飞沙卷石,具有不错的耐冲击性和缓冲减震作用。优于同级城市SUV的190mm最小离地间隙,在翻越连续坑包时,也不会出现托底(底盘碰到地面或石头等地面凸起物)的尴尬情况。 

MIVEC自然吸气发动机,城市SUV也能又野又飒

纵是“久经沙场”的老司机,在沙漠里开车也格外注重车速的控制。因为路况松软,视野又容易被扬沙遮挡,车速过高容易造成翻车,过低又极易因为失去动力而陷车。此时,一个“听话”的动力系统就显得格外重要。

欧蓝德配备的MIVEC自然吸气发动机,一向是越野爱好者的宠儿。这是因为相较涡轮增压发动机,自然吸气发动机的动力输出更线性,爬坡深踩油门时,对车辆的把控更灵敏直接。此外,低速的大扭矩更易脱困。而涡轮增压发动机在低速运转时,提升动力的涡轮不能发挥作用,若是慌张时踩重油门,溢出的动力反而雪上加霜地让车陷得更深。

征服沙漠需要十足的勇气,更需要一台得心应手的座驾,相信欧蓝德绝对是纵横城市、户外的实力派。为回馈广大消费者的喜爱,金秋十月,欧蓝德精心准备了感恩购车好礼:

20万以内,4驱,7座!本月订购欧蓝德,在把新车开回家的同时,还可享受“定额贷8万 3年0利率”金融方案。3年36期还款期,比起市面大多数同级20万级家用SUV的2年24期还款期,更少压力。此外,置换欧蓝德可享至高8000补贴(限牌城市10000元)。“2047 最家拍档”欧蓝德15.98万起售,试驾有礼期待您的光临!

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